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Der Hamburger Hafen - Das Tor zur Welt ( 1 [2] 3 4 )


Der erste Hamburger Hafen entstand am Reichenstraßenfleet, einer Verbindung zwischen Alster und Bille. Mit der Einrichtung des Freihafens entstanden die Lagerhäuser der Speicherstadt. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Hamburger Hafen wichtig für die Passagierschifffahrt deutscher Emigranten. Der Containerhafen und die entstehende Hafencity sind Sinnbild für den heutigen Hafen.

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ZoomAmundsen Haus - Die Architekten des Gebäudes waren v. Gerkan, Marg und Partner aus Hamburg
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ZoomAmundsen Haus - Das zum Hanseatic Trade Center gehörende Haus verfügt über 4 gebäudehohe Glaseingangshallen
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ZoomAmundsen Haus - Der 7 geschossige Kopfbau verfügt über eine eigene Glaseingangshalle mit Panoramablick auf den Hafen
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ZoomSpeicher - Die Lagerhäuser in neugotischer Backsteinarchitektur haben eine einseitige Anbindung an das Fleet, über das Stückgut wie z.B. Kaffee, Tee und Gewürze transportiert wurden
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ZoomDie Speicherstadt ist der größte Lagerhauskomplex der Welt. Die vom Hamburger Bauingenieur Andreas Meyer geplanten Gebäude sind auf Eichenpfählen gegründetet
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ZoomMiniatur Wunderland - Die mit 1.150 Quadratmeter Anlagenfläche größte Modelleisenbahnanlage der Welt wird in der Hamburger Speicherstadt betreibt
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ZoomNiederbaumbrücke (1880) - Als eiserne Drehbrücke eröffnet. Sie führt von der Innenstadt zu den ersten modernen Kaianlagen am Sandtorkai und Grasbrookhafen. 1911 - 1912 baute man sie zu einer festen Brücke um, die 1978 erneuert wurde
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ZoomZollkanal - Die historischen Speicherstadt ist durch den Bau des Zollkanals, der die Umfahrung des Freihafens ermöglichte, von der Altstadt abgeschnitten
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ZoomDie Brooksbrücke über den Zollkanal stellen die Verbindung zur Altstadt her. Im Hintergrund sind die Kräne des modernen Hafens zu sehen
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ZoomDie Speicherstadt ist der größte Lagerhauskomplex der Welt. Die Gebäude sind auf Eichenpfählen gegründetet

 

 


Siehe auch: Fotos vom Einschreiben der Cyclassics 2005 · Bilder vom Rennen Cyclassics 2005