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Verkehrsbauten in Berlin ( 1 [2] )


Die Metropole Berlin ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Europa und verfügt mit der 1902 eröffneten U-Bahn und der 1924 gegründeten S-Bahn über ein exzellent ausgebautes Nahverkehrsnetz. Mit Verwirklichung des Pilzkonzeptes erhielt der Regional- und Fernverkehr der Bahn zusätzlich zu der in Ost-West-Richtung angelegten Stadtbahn eine unterirdische Regional- und Fernverkehrsverbindung in Nord-Süd-Richtung

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ZoomKronprinzenbrücke (1996) - Die Brücke des spanischen Architekten Santiago Pevsner Calatrava Valls fällt durch die skulpturale Wirkung ihres Tragwerks auf
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ZoomKronprinzenbrücke (1996) - Das vom Architekten Calatrava entworfene Brückentragwerk besteht aus 2 durchlaufenden Haupttragrohren, die schubfest mit der orthotropen Fahrbahnplatte verbunden sind
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ZoomMoltkebrücke (1891) - Die Stahlbetonkonstruktion der instandgesetzten Brücke ist mit einer Mauerwerksverblendung aus rotem Main-Sandstein versehen
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ZoomMoltkebrücke (1891) - Auf den vier kupfernen Schilden sind die Wappen des Grafen v. Moltke, seiner Geburtsstadt Parchim, von Preußen und der Stadt Berlin zu sehen
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ZoomMoltkebrücke (1891) - Auf den jeden der vier Endpfeiler der Brücke steht jeweils ein großer Greifvögel des Bildhauers Carl Piper
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ZoomMoltkebrücke (1891) - An den stark gegliederten Pfeilerköpfen sind kriegerische Trophäen aus der Hand von Bildhauer Johann Boese angebracht
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ZoomGustav-Heinemann-Brücke (2005) - Für die architektonische Gestaltung des 88 Meter langen Fußgängerstegs ist das Architekturbüro Max Dudler verantwortlich
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ZoomBahnbrücke am Bahnhof Friedrichsstrasse
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ZoomU-Bahnhof Wittenbergplatz (1913) - Als die Hochbahngesellschaft die Erlaubnis erhielt, weitere Strecken abzweigen zu lassen, erfolgte eine Architektenausschreibung für den Bau des Bahnhofs
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ZoomU-Bahnhof Wittenbergplatz (1913) - Den Auftrag zur sehr repräsentativen Gestaltung der Eingangshalle des Bahnhofs erhielt Alfred Grenander

 

 


Siehe auch: Potsdamer Platz · Parlaments- und Regierungsviertel